這幾天小光來我家玩，看到【Pioneer先鋒】主動式超重低音喇叭(S-51W) 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買【Pioneer先鋒】主動式超重低音喇叭(S-51W) ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下【Pioneer先鋒】主動式超重低音喇叭(S-51W)在各大平台折價後的價格，再決定在哪家買
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現省
商品訊息功能
- 品號：2623623
- 45度木質裁切無接縫式邊角
- 280W (PEAK) 大功率
- 搭載8吋大型低音單體 限時
- 相位控制技術
商品訊息描述
31系列揚聲器是集合了Pioneer歐洲SDC (喇叭設計中心) 與日本揚聲器事業部共同推出，結合歐風極簡的音箱外觀設計風格和日本揚聲器事業部累積70多年的聲學技術，為了滿足全球更多人聽覺及視覺上的需求，所全新開發的一套兼顧飽滿的聲音、溫暖的音色及精準相位的全方位多聲道揚聲器。
而 S-51W重低音簡潔的外觀設計，易於搭配居家裝潢，與極簡居家風格自然融合 !
◆ 簡潔洗鍊無旋鈕按鍵外觀設計
◆ 45度木質裁切無接縫式邊角，以加強音箱的結構
◆ 搭載業界唯一的 "相位控制技術" (PHASE CONTROL) 搭配具同樣功能的Pioneer環繞擴大機，就能解決多聲道系統中聲音不同步所產生的相位差問題 !
◆ 280W (PEAK) 大功率超低頻的表現 !
◆ 搭載 'Down Firing' 20公分(8吋) 新開發的大型低音單體
◆ AUTO STANDBY (ON/OFF) 功能
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 多媒體播放器 |
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| 影音播放器 |
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| 錄音筆 |
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| 隨身聽 |
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| HDMI類 |
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| AV類 |
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| 音源類 |
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| 其他 |
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| 無線影音傳輸 |
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◎ 型式：下方低音反射主動式重低音
◎ 低音單體：20cm(8吋) 錐盆 × 1
◎ 頻率響應：26 Hz ~ 900 Hz
◎ 最大功率：150W (JEITA、6歐姆)
◎ 最大功率：280W (PEAK)
◎ 相位調整：0度、180度切換式
◎ 單體極性：低音 (+)、高音 (+)
◎ 尺寸：寬360 mm × 高 382mm × 深 360mm
◎ 重量：13.5 kg
| 保固期 | 1年保固期1.產品保固期間之計算.是自原始購買日開始起算.並請於要求保固時提出購買日期證明文件.2.本保固不適用於因意外.人為破壞.不當使用.安裝.自行變更零件.天然災害或電源問題所造成之損壞. 3.如保固期間商品有任何問題.請洽原廠客服:折扣 Pioneer好康先鋒 客服電話:02-26577366. 04-23713288 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
朝鮮半島問題持續緊張，美國與南韓兩國近日舉行聯合軍演。昨(1)日美國2架轟炸機飛越朝鮮半島，北韓政府對此極度憤怒，表示美國此舉是將導致朝鮮半島爆發核戰。
1日美軍在與南韓進行聯合軍演時，兩架超音速B-1B戰略轟炸機飛越朝鮮半島。對此，南韓國防部發言人文尚均表示，1日的兩國聯合演習是為了遏阻北韓的挑釁，並對應付核戰爆發的能力進行檢驗。
北韓官方媒體《中央通信社》則表示，這種魯莽的行為是軍事挑釁，並稱已把朝鮮半島局勢推向核戰邊緣。
在此同時，美國總統川普接受《彭博社》訪問時宣稱，只要情勢正確，他很願意與北韓領導人金正恩進行會面。
清明連假第三天，國道5號上午現北返車潮，坪林行控中心於上午11時許啟動主線儀控及頭城匝道儀控管制措施，主線一度回堵5公里，由於壅塞情形持續，加上下午實施高乘載管制措施，預估得到明天凌晨車流才會舒緩。
今日上午7時國1南向192.5公里發生車輛起火燃燒事故，占用外車道，回堵4公里；上午10時35分國1南向90.1公里中線2小車追撞，回堵4公里。高公局呼籲用路人，開車出門前先作好車輛保養及檢查，途中並請小心駕駛，避免於旅途中發生車輛故障或事故。
另外，今日為清明節假期第3天，高速公路局表示，上午西部國道除國1北上內湖-五堵、國5頭城-坪林較為壅塞外，其餘路段行車大致順暢，但下午2時將湧現北返車流，國1南下五堵-汐止系統、北上大林-虎尾、斗南-埔鹽系統、大雅-后里、頭份-湖口，國3北上斗六-中興、草屯-霧峰系統、中港系統-大甲、後龍-茄苳、龍潭-鶯歌系統；國5北上宜蘭-坪林、石碇-南港系統等路段，均可能發生車多壅塞情形。
高公局說，截至上午11時，國道全線總延車公里為34.4百萬車公里，預估本日交通量為119百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間均可維持在3.5小時內。而今日國道實施之交通疏導措施包括下午3時至8時國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制；全日24小時封閉國1埔鹽系統、國3竹南北上入口；國道實施單一費率、差別費率及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中。
最後，高公局建議用路人儘量利用明天收假日上午時段北返，以避開尖峰車潮。非得在今天下午北返的用路人，建議隨時收聽警廣掌握國道即時路況資訊，或請同車親友利用本局1968網站或App查詢最新國道路況，適時調整行車路線以避開壅塞路段。
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